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更新時(shí)間：2024.12.28
小東江水電站水力機(jī)械設(shè)計(jì)中的幾個(gè)特殊問題

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第4期 張振英：一j，東江水電站水力機(jī)械設(shè)計(jì)中的幾個(gè)特癢問題 ．2I． 5。2 肪措機(jī)措麓 凡裝有軸流式立軸水輪機(jī)的電站如果不采 取有效措施都有發(fā)生機(jī)組轉(zhuǎn)動部分上 抬 的危 險(xiǎn)，影響到機(jī)組部件的損壞，造成停機(jī)事故 抬機(jī)事故發(fā)生的原因是由于作用到轉(zhuǎn)輪自 下而上的力犬于機(jī)組轉(zhuǎn)動部分的重量 而 產(chǎn) 生 的。這種上抬力產(chǎn)生在下列兩種情況 (1)反 永錘由下作用于轉(zhuǎn)輪， )反向水推力用作于 轉(zhuǎn)輪。 這兩種力對小東江水電站機(jī)組的影響及所 采用的防抬機(jī)措施如下； a．反水錘由下作用于轉(zhuǎn)輪 小東江水電站是低水頭河床式電站，其進(jìn) 水系統(tǒng)較短，轉(zhuǎn)輪室及尾水管部分較長，占整 個(gè)過水系統(tǒng)的比重較大。因葡機(jī)組在甩負(fù)荷導(dǎo) 水葉緊急關(guān)閉時(shí)．轉(zhuǎn)輪室及尾水管進(jìn)口產(chǎn)生很 大的真空而斷流，向下的自由水面受到大氣壓 和下游尾水作用以某種速度返回，在轉(zhuǎn)輪下面 與輪葉急剜相撞，引起抬機(jī)現(xiàn)象。

東江水電站壩址區(qū)斷層裂隙原位監(jiān)測及監(jiān)測資料分析

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對東江水電站壩址區(qū)的斷層裂隙的監(jiān)測方法和儀器設(shè)備作了介紹;對其采集的監(jiān)測資料作了初步分析.

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