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更新時間：2025.01.05
莆田港東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū)環(huán)境影響報告書

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1 莆田港東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū) 4#、5#泊位工程 環(huán)境影響報告書 （簡本） 建設單位：莆田市東吳臨港工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設有限公司 環(huán)評單位： 福建八方港口發(fā)展有限公司 編制時間： 2009年 7月 1-2 1、總論 1.1項目由來 由于目前湄洲灣北岸莆田港尚處于初級發(fā)展階段，港口的專業(yè)化、現(xiàn)代化水平不 高，設施及生產設備陳舊，碼頭泊位等級不高，堆場狹小，大大影響其貨物處理能 力。 2008 年，湄洲灣北岸莆田港泊位設計通過能力為 1332 萬噸，而其吞吐量則達 1802 萬噸，港口的能、量之比為 0.74，隨著向莆鐵路等疏港通道為主骨架的綜合運輸 網的不斷完善，湄洲灣北岸莆田港吞吐量將呈現(xiàn)急劇的增長勢頭，屆時將出現(xiàn)更多的 泊位處在超負荷的運行狀態(tài)。 本項目的建設，可在一定程度上緩解莆田各港口超負荷的運行狀態(tài)，分流本港部 分貨源，同時吸引周邊地區(qū)的貨源，提高湄洲灣港口的通過能力和競爭能力。隨

云山星座苑施工測量

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一. 施工測量 1、定位方法 本工程測量定位根據業(yè)主提供的施工總平面圖，先用J2E經緯儀控制點和軸線，再由直角關系定位出其他方向軸線。 本工程的基礎結構施工將采用“軸線平面坐標測量定位”的方法來進行軸線控制。 地上部分將采用垂準經緯儀將閉合控制點由下引上來測定控制軸線的方案。 水準測量采用往返“精密水準”的測量方案。 2、測量儀器的選用 名 稱 型 號 等 級 產 地 光學經緯儀 J2E 22級 蘇州光學儀器廠 垂準經緯儀 DJ6-C6 22級 上海光學儀器廠 水準儀 NA28 二等 LEICA 鋼卷尺 50M 上海卷尺廠 3、平面軸線控制測量 基準平面軸線的設置以業(yè)主提供的基準點為依據，根據設計總平面圖紙軸線的布置要求，采用平面坐標測量法測量軸線，原則上應一次測量到位。 軸線坐標控制點投測完畢之后，互相

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