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更新時間：2025.04.05
液驅土壓平衡盾構刀盤電氣原理分析

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液驅土壓平衡盾構刀盤電氣原理分析 摘要：隨著全國一線城市地鐵的普及，用于地鐵施工 的盾構機也逐漸走向成熟。盾構操作手除了需要對地層進行 了解，還需要對盾構的性能有深入的認知，掌握盾構的運轉 原理。文章主要介紹了盾構機盤系統(tǒng)的啟動條件及連鎖限制

土壓平衡盾構刀盤開口率與刀盤前后壓差的關系

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盾構刀盤開口率是決定刀盤拓撲結構的關鍵參數(shù),在刀盤的設計中具有重要的作用.為研究盾構刀盤開口率的設計問題,將切削渣土-盾構刀盤作為一體,構建了包括刀盤前部已經切削下來的渣土、刀盤本體、泥土艙和螺旋輸送機4部分在內的四聯(lián)體計算模型,在此基礎上,應用流體力學方法模擬了土體-盾構刀盤系統(tǒng)流場靜壓力和流場速度分布,并與施工數(shù)據(jù)比較,驗證了模型的正確性.應用該模型,研究了不同開口率對刀盤前后壓差變化的影響.研究表明:刀盤前后壓差隨著開口率增大而逐漸減小,在保持掌子面穩(wěn)定的情況下,螺旋輸送機排土速度也隨著開口率增大而逐漸減小.對文中所涉及的地質條件,刀盤開口率在30%和50%時,刀盤的支護壓力與該地質所對應的地應力較為接近,對掌子面支護比較有利.

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