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地鐵車輛基地出入線接軌方案對線路線站位、運營組織、工程投資等方面將產(chǎn)生重大影響,筆者結合多年來的一線設計經(jīng)驗,以具體案例為背景,從車輛基地出入線的接軌方案、選址用地與正線的位置關系、周邊環(huán)境、車站功能及車輛基地總體布局等多方面統(tǒng)籌考慮,對出入線接軌方案的影響因素進行了深入淺出的探索、分析,對后續(xù)類似工程提供了有益的思路和指導方向。
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