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本文結(jié)合深圳地鐵2號(hào)線科苑站和紅樹(shù)灣站防水工程實(shí)際,詳細(xì)介紹了車站防水工藝流程及質(zhì)量控制要點(diǎn)。希望能為以后的防水施工提供一些有益的參考。
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地鐵車站防水施工技術(shù)探討 作者: 王希旺, WANG Xi-wang 作者單位: 中鐵十八局集團(tuán)有限公司,天津,300222 刊名: 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 英文刊名: JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE) 年,卷(期): 2008,27(z1) 被引用次數(shù): 0次 參考文獻(xiàn)(4條) 1. GB 301-1996.防水混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 2. GB 50108-2001.地下工程防水技術(shù)規(guī)范 3. GB 50299-1999.地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 4. CB 50208-2002.地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 相似文獻(xiàn)(10條) 1.會(huì)議論文 董云德 上海地鐵二號(hào)線車站防水工程綜合治理研究 1999 為了能更好地解決上海地鐵二號(hào)線車站因混凝土出現(xiàn)裂縫、滲面而影響地鐵車站的使用功能和結(jié)構(gòu)
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