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更新時(shí)間：2024.12.29

頭條 地鐵車站蓋挖法施工時(shí)隧道土體怎么運(yùn)出

就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)地鐵車站一般用明挖法,區(qū)間一般用盾構(gòu)法和礦山法（淺埋暗挖法）.但在特殊的地方車站也用你說(shuō)的蓋挖法,比如北京地鐵1號(hào)線天安門(mén)站,你不能把天安門(mén)廣場(chǎng)挖個(gè)坑啊,就采用了暗挖法....

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地鐵車站半蓋挖法施工技術(shù)及施工措施

地鐵車站半蓋挖法施工技術(shù)及施工措施

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隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，當(dāng)今我國(guó)地鐵工程建設(shè)也進(jìn)入到了高速發(fā)展階段，對(duì)于地鐵車站來(lái)說(shuō)，半蓋挖法施工技術(shù)應(yīng)用十分廣泛，可以有效解決軟土地基問(wèn)題、減少交通與車站之間的相互干擾。基于此，本文重點(diǎn)探究地鐵車站半蓋挖法施工技術(shù)以及質(zhì)量控制方法。

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軟土地層地鐵車站的新型蓋挖法施工

軟土地層地鐵車站的新型蓋挖法施工

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軟土地區(qū)采用標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化的可回收重復(fù)利用臨時(shí)路面系統(tǒng)和首道支撐采用鋼筋混凝土兼作臨時(shí)路面支承結(jié)構(gòu)的新型蓋挖法,在上海軌道交通車站建設(shè)中獲得成功。還系統(tǒng)研究了臨時(shí)路面系統(tǒng)、豎向支撐體系、橫向支撐體系等關(guān)鍵技術(shù)。這種新型蓋挖法能夠最大限度地減小對(duì)地面交通的影響,有極大的推廣價(jià)值。

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地鐵車站蓋挖法施工

蓋挖法施工工藝 (1) 55

蓋挖法：當(dāng)?shù)叵鹿こ堂髯鰰r(shí)需要穿越公路、建筑等障礙物而采取的新型工程施工方法。蓋挖法是由地面向下開(kāi)挖至一定深度后，將頂部封閉，其余的下部工程在封閉的頂蓋下進(jìn)行施工。主體結(jié)構(gòu)可以順作...查看詳情

話題：建筑施工
rubik
蓋挖法施工要點(diǎn)有哪些？ (1) 92

湖北毅瑞建設(shè)工程咨詢有限公司為您解答：（1）開(kāi)挖時(shí)，處于鋼筋混凝土邊緣處的小導(dǎo)管注漿須飽滿，且充分固結(jié)圍巖，并保證混凝土與圍巖的結(jié)合部密實(shí)、穩(wěn)固；（2）蓋挖法每次分部開(kāi)挖及澆筑襯砌...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
dino1999
請(qǐng)問(wèn):蓋挖法施工的適用條件和范圍?施工工藝及方法? (1) 56

蓋挖適用于定間提供場(chǎng)進(jìn)行樁(連續(xù)墻)、柱及蓋板體系等施工條件區(qū)蓋挖支蓋體系完恢復(fù)蓋板使用功能蓋板進(jìn)行基坑土挖主體結(jié)構(gòu)施工種施工蓋挖按蓋板性質(zhì)臨蓋板(鋪蓋)永久蓋板(頂板兼蓋板)蓋挖...查看詳情

話題：巖土工程
河南建安防腐
地鐵車站的施工方法有哪些? (1) 65

通常地鐵地下車站的施工方法有: 明挖法，蓋挖法，淺埋暗挖法。而明挖法由于施工技術(shù)簡(jiǎn)單，快速，經(jīng)濟(jì)，故通常是各國(guó)地下鐵道施工的首選技術(shù)。 1.1 明挖法對(duì)地鐵車站的施工方法比較常用的...查看詳情

話題：工程造價(jià)
愛(ài)瑤瑤
地鐵車站的施工方法有哪些？ (1) 56

1、明挖法—系指由地面挖開(kāi)的基坑中修筑地下構(gòu)筑物的方法。明挖法施工系指從地面向下開(kāi)挖至基坑底面后，再自下而上澆注車站結(jié)構(gòu)，然后回填土方，恢復(fù)路面。2、蓋挖法—先修建臨時(shí)（或永久）路...查看詳情

話題：建筑施工
sx1388

精華知識(shí)

地鐵車站蓋挖法施工

地鐵車站的施工方法有哪些？ (1) 75

通常地鐵地下車站的施工方法有: 明挖法，蓋挖法，淺埋暗挖法。而明挖法由于施工技術(shù)簡(jiǎn)單，快速，經(jīng)濟(jì)，故通常是各國(guó)地下鐵道施工的首選技術(shù)。1.1明挖法對(duì)地鐵車站的施工方法比較常用的是明...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵車站造價(jià)大概多少 (1) 89

地鐵車站的造價(jià)取決于車站的整體設(shè)施、線路長(zhǎng)度、施工難度、改造條件、地理位置等多方面因素，造價(jià)不是小數(shù)目。以廣州地鐵一號(hào)線為例，共設(shè)16個(gè)站點(diǎn)，開(kāi)工至通車共歷時(shí)66個(gè)月。總投資122...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
金意陶上海易家麗
地鐵車站造價(jià)大概多少 (1) 78

地鐵車站的造價(jià)取決于車站的整體設(shè)施、線路長(zhǎng)度、施工難度、改造條件、地理位置等多方面因素，造價(jià)不是小數(shù)目。以廣州地鐵一號(hào)線為例，共設(shè)16個(gè)站點(diǎn)，開(kāi)工至通車共歷時(shí)66個(gè)月?？偼顿Y122...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵車站建模 (2) 112

一般是沒(méi)有，住宅公共建筑的居多建筑課堂可以看看相關(guān)視頻查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵工程車站蓋挖逆作施工原理及工藝流程是什么？ (1) 97

　　首先進(jìn)行交通疏解,在圍擋區(qū)進(jìn)行人工挖孔樁為底板以上的鋼管柱施工提供可操作的施工空間,在地面通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)對(duì)中BG-20旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鋼管柱下樁基的成孔施工,采用導(dǎo)管進(jìn)行樁基水下混...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
曹有志

最新知識(shí)

地鐵車站蓋挖法施工

地鐵車站的明挖順做法是什么方法 (2) 55

明挖就是先挖土方挖到底從下往上依次做底板墻體和頂板這個(gè)就是是順做蓋挖就是先做最上面的頂板，然后像個(gè)蓋子，蓋好了再挖蓋子下面的土，這能能盡快恢復(fù)交通>查看詳情

話題：路橋市政
woshixuebing
地鐵車站施工，如何看下面的圖紙？ (2) 24

蓋板雙層雙向通長(zhǎng)筋，上部筋是兩頭帶九十度彎勾的直徑20mm三級(jí)鋼，間隔150mm，下部筋是兩頭帶九十度彎勾的直徑20mm三級(jí)鋼，間隔150mm。查看詳情

話題：工程造價(jià)
李勤飛
地鐵車站和附屬結(jié)構(gòu)為什么不能同時(shí)施工 (1) 37

不知道樓主問(wèn)的同時(shí)施工是怎么定義的?車站的附屬結(jié)構(gòu)?你想問(wèn)的附屬結(jié)構(gòu)具體是指出入口嗎? 如果是，出入口和主體完全可以同時(shí)施工，只是兩個(gè)距離必然很近，如果同時(shí)開(kāi)挖地層，安全上較難控制...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
fghnm12
地鐵車站施工工藝要點(diǎn)總結(jié)？ (2) 93

這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的范圍太大，沒(méi)法在這詳細(xì)回答，建議你問(wèn)的明確一點(diǎn)，直接問(wèn)某一類的車站施工工藝，比如高架車站、地下車站、地面車站等，或者問(wèn)地下暗挖車站、蓋挖車站、明挖車站，等等，這些工藝...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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為什么蓋挖法施工混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難 (1) 99

水平施工縫圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)夾角且本身受壓處理起比較難查看詳情

話題：建筑施工
fowsandy
為什么蓋挖法施工混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難 (4) 114

混凝土施工縫宜留置在結(jié)構(gòu)受力較小且便于施工的位置。分層設(shè)置水平施工縫時(shí)，除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求外，尚應(yīng)根據(jù)混凝土澆筑過(guò)程中溫度裂縫控制的要求、混凝土的供應(yīng)能力、鋼筋工程的施工、預(yù)埋管件...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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地鐵車站防水施工的常見(jiàn)方法有哪些？ (1) 3

地鐵車站防水施工的常見(jiàn)方法包括涂料防水、卷材防水、防水混凝土等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵車站防水施工的施工難度大嗎？ (1) 17

地鐵車站防水施工的施工難度較大，需要考慮防水材料的選擇、施工方法的選擇、施工環(huán)境的影響等多種因素。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵車站蓋挖法施工

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話題：工程造價(jià)
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地鐵車站防水施工的施工質(zhì)量如何保證？ (1) 9

地鐵車站防水施工的施工質(zhì)量可以通過(guò)施工前的方案設(shè)計(jì)、施工中的質(zhì)量控制、施工后的驗(yàn)收檢測(cè)等方式來(lái)保證。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵車站結(jié)構(gòu)鋼筋和算量問(wèn)題 (2) 85

地鐵車站結(jié)構(gòu)在地下三層，可以設(shè)置為 -1 -2 -3層其他正常設(shè)置即可；查看詳情

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地鐵車站單跨雙跨什么意思 (1) 86

框架結(jié)構(gòu)(單跨)，單柱雙跨，兩柱三跨查看詳情

話題：工程造價(jià)
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地鐵車站建模用什么軟件 (3) 72

可以用GTJ軟件建模查看詳情

話題：造價(jià)軟件
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地鐵車站組群運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)有哪些？ (1) 65

既可節(jié)省運(yùn)營(yíng)人員，提高運(yùn)營(yíng)工作效力，還可降低建設(shè)成本。如深圳地鐵3號(hào)線車站組群運(yùn)營(yíng)模式設(shè)計(jì)，選取規(guī)模大、客流量高的車站為軸心站。每一軸心站將會(huì)管理2~3個(gè)鄰近衛(wèi)星站。軸心站設(shè)有冗余...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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求地鐵車站的畢業(yè)設(shè)計(jì) (1) 51

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)是學(xué)生畢業(yè)前最后一個(gè)重要學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，是學(xué)習(xí)深化與升華的重要過(guò)程。它既是學(xué)生學(xué)習(xí)、研究與實(shí)踐成果的全面總結(jié)，又是對(duì)學(xué)生素質(zhì)與能力的一次全面檢驗(yàn)，而且還是對(duì)學(xué)生的畢業(yè)資格...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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如何控制地鐵車站工程造價(jià)？ (1) 15

控制地鐵車站工程造價(jià)的主要方法包括合理選擇施工方案、優(yōu)化設(shè)計(jì)、精細(xì)施工管理、合理采購(gòu)設(shè)備和材料等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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專題概述

地鐵車站蓋挖法施工知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)地鐵車站蓋挖法施工最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：地鐵車站蓋挖法施工

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