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更新時(shí)間:2025.01.04
合肥地鐵車(chē)站圍護(hù)樁施工質(zhì)量控制

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近年來(lái)隨著城市軌道交通建設(shè)的迅速發(fā)展,作為其重要組成部分的軌道工程在地鐵、輕軌上的應(yīng)用已不再局限于傳統(tǒng)國(guó)鐵的功能,除具有列車(chē)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)的載體功能外,在施工過(guò)程中,必須綜合考慮施工安全及質(zhì)量。軌道交通以其輸送能力大、快速準(zhǔn)時(shí)、全天候、節(jié)省能源和土地、污染少等特點(diǎn),在國(guó)內(nèi)得到了大力發(fā)展。

巖溶地基地鐵車(chē)站圍護(hù)樁施工技術(shù)

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鉆孔灌注樁施工在我國(guó)建筑施工中應(yīng)用最為廣泛,但在巖溶地基中施工的難點(diǎn)亟待克服。在實(shí)施鉆孔灌注樁施工的過(guò)程中施工人員應(yīng)熟悉和掌握相應(yīng)對(duì)策,從而為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。

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