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更新時(shí)間:2024.12.28
地鐵盾構(gòu)施工安全施工實(shí)例分析

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南京地鐵二號(hào)線元通站一向興路站~所街站~集慶門大街站盾構(gòu)區(qū)間,本工程施工采用二臺(tái)日本小松土壓平衡式盾構(gòu)機(jī),兩臺(tái)先后從所街站南端頭井始發(fā),在向興路站過(guò)站后,繼續(xù)向元通站掘進(jìn),盾構(gòu)機(jī)到達(dá)元通站后解體吊出;再?gòu)乃终颈倍祟^井始發(fā),至集慶門大街站,盾構(gòu)區(qū)間穿越樓房、橋梁、河流及各種管線等周邊建筑物,施工中的安全控制措施適用于軟弱地層的盾構(gòu)施工。

地鐵盾構(gòu)施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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