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2009年第 9期 185(5月上) 《交通世界》 水泥混凝土路面鋪筑、養(yǎng)生和切縫 在攤鋪過程中,應(yīng)根據(jù)新拌混凝 土的稠度調(diào)整攤鋪速度和振搗頻率, 在攤鋪完畢后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),路 面養(yǎng)護(hù)宜采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)方式,也 可 采 用 蓄 水 的 麻 袋 、 草 袋 、 草 簾 、 噴撒養(yǎng)護(hù)劑等方式,養(yǎng)護(hù)期最少為7 天,且在 28天內(nèi)不允許大車通過。攤 鋪完畢后,為了防止混凝土面板收縮 時(shí)應(yīng)力集中產(chǎn)生斷板現(xiàn)象,必須及時(shí) 切割施工縫,防止斷裂。 加大養(yǎng)護(hù)資金投入,做好防水工 作,加大對(duì)超限超載車輛的稽查力度, 從而避免混凝土路面受超載作用方面延 長(zhǎng)混凝土路面的使用年限。 結(jié)束語(yǔ) 對(duì) 于 混 凝 土 路 面 常 見 的 病 害 , 我們需要施工單位樹立“質(zhì)量第一” 的觀念,嚴(yán)格按規(guī)范施工,保證路面 基層和路基的施工質(zhì)量,應(yīng)在原材料 施工及養(yǎng)護(hù)中加大管理力度,對(duì)癥下 藥,每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精 心