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更新時間：2025.04.05
建筑施工安全事故案例

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案例三：青海省西寧市“ 04.27”邊坡坍塌事故 一、事故簡介 2007年 4月 27日，青海省西寧市銀鷹金融保安護衛(wèi)有限公司基地邊坡支護 工程施工現(xiàn)場發(fā)生一起坍塌事故， 造成 3人死亡、1人輕傷，直接經(jīng)濟損失 6O萬元。 該工程擬建場地北側(cè)為東西走向的自然山體， 坡體高 12～15m，長 145m，自 然邊坡坡度 1:0.5 ～1:0.7 。邊坡工程 9 m以上部分設(shè)計為土釘噴錨支護， 9m以下部 分為毛石擋土墻，總面積為 2000m2。其中毛石擋土墻部分于 2007年 3月 2 1 日由 施工單位分包給私人勞務隊 (無法人資格和施工資質(zhì) )進行施工。 4 月 27日上午，勞務隊 5名施工人員人工開挖北側(cè)山體邊坡東側(cè) 5 m X l m X 1.2 m 毛石擋土墻基槽。下午 16時左右，自然地面上方 5 m處坡面突然坍塌，除 在基槽東端作業(yè)的 1人逃離之外，其余 4人被坍塌土體掩埋。

鐵路隧道施工安全事故案例及原因分析[優(yōu)質(zhì)文檔]

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鐵路隧道施工安全事故案例及原因分析 一、鐵路隧道施工安全事故類型及案例 （一）、復雜巖溶隧道突水、突泥。 1、2006年1月21日，宜萬鐵路馬鹿箐隧道出口段平導開 挖至 DK255+978時發(fā)生突水、突泥，突水總量約 18萬方，在 搶險抽水時又多次發(fā)生突水。馬鹿箐隧道全長 7879m，最大 埋深約 660m，隧道自進口至出口為連續(xù) 15.3‰上坡。在線路 左側(cè) 30m預留二線位置設(shè)置貫通平導， 平導全長 7850m。隧道 穿越地層中灰?guī)r地層為 7408m，占隧道總長的 94％，隧道區(qū) 域漏斗、落水洞、暗河十分普遍，巖溶強烈發(fā)育，管道巖溶 水系極為復雜。這次事故除多人逃生外，造成 10人死亡， 1 人失蹤。 2、2007年8月5日凌晨 1：00時左右，宜萬鐵路野三關(guān)隧 道 I線斜井向進口方向 DK124+602掌子面右側(cè)下部發(fā)生突水、 突泥，總突水量約 15萬方，突泥量 5.4萬方。斜井工區(qū)

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