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更新時(shí)間：2025.06.07
地鐵施工中的滲水原因和處理技術(shù)

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如今,城鎮(zhèn)化步伐不斷加快,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提升,城市交通系統(tǒng)壓力逐步增大,在地面樞紐壓力不斷突顯的背景下,地鐵這一出行方式出現(xiàn)在了各類大中型城市。但是,地鐵在建設(shè)時(shí)所涉及的地質(zhì)環(huán)境更為復(fù)雜,所面臨的難題也更多,其中最為常見(jiàn)的當(dāng)屬滲水問(wèn)題。為了給乘客營(yíng)造一個(gè)安全且穩(wěn)定的乘坐環(huán)境,就必須避免滲水現(xiàn)象的出現(xiàn)。相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立完善的預(yù)防機(jī)制,一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)也應(yīng)在科學(xué)的應(yīng)急指導(dǎo)下將問(wèn)題在第一時(shí)間解決。基于此,本文則圍繞地鐵施工中普遍存在的滲水問(wèn)題展開(kāi)分析,尋求其中的原因,并提出可行的處理技術(shù)手段。

地鐵施工-盾構(gòu)法-概述

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盾構(gòu)法施工讀書(shū)筆記 Reading notes on construction by shield 隱去 ( 隱去 ) 摘要： 盾構(gòu)法是城市地鐵隧道、過(guò)江隧道施工的主要方法。本文通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)資料，對(duì)我國(guó)三個(gè)典型水文 地質(zhì)條件的地鐵在建城市廣州、杭州、成都采用盾構(gòu)法施工時(shí)的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行整理。本文依次就杭州的開(kāi)挖面穩(wěn)定 性及土的改性問(wèn)題，廣州的地層上軟下硬引起的刀具選擇和坍塌問(wèn)題，以及成都的卵石引起的刀具破壞及地層變形 問(wèn)題進(jìn)行較為詳細(xì)的分析論述。最后就盾構(gòu)法施工中的兩個(gè)核心問(wèn)題地層變形和開(kāi)挖面穩(wěn)定性進(jìn)行了相關(guān)總結(jié)性討 論。 關(guān)鍵詞： 盾構(gòu)法 ;開(kāi)挖面穩(wěn)定性 ; 土體變形 ;刀具選擇 中圖法分類號(hào)： U 451 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A SONG Xiang, SHEN Jia-jia, LU Jiang, YU Hai-feng, WANG Tong, WANG Kuan-jun

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