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1引言 ............................................................................................................................................... 2 1.1 編寫目的 ................................................................................................................................. 2 1.2 背景 .....................................................................................................
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需求分析 一、 性能需求 圖 1 電梯系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖: 1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部分 曳引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電梯的核心部分,對(duì)電梯的起動(dòng)、加速、穩(wěn)速 運(yùn)行和制動(dòng)減速起著控制作用,其性能直接影響電梯的起動(dòng)、制動(dòng)、 加減速度、平層精度和乘坐舒適性等指標(biāo)。 對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)有如下的技 術(shù)性能要求: a、電動(dòng)極為短時(shí)重復(fù)工作制, 應(yīng)能頻繁起動(dòng)、 制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)運(yùn)行 ; b、能適應(yīng)一定的電源電壓波動(dòng),有足夠啟動(dòng)力矩,能滿足轎廂滿 負(fù)荷啟動(dòng)、加速的要求 ; c、起動(dòng)電流小 ; d、要有較硬的機(jī)械特性,不會(huì)因電梯載重的變化而引起電梯運(yùn)行 速度的過(guò)大變化 ; e、要有良好的調(diào)速性能,尤其在低速時(shí),轉(zhuǎn)矩不能下降太大,避 免造成電機(jī)步進(jìn) ; f、應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠、噪聲小且維護(hù)簡(jiǎn)單。 2、PLC部分 PLC 作為邏輯控制部件,與驅(qū)動(dòng)部分通訊采用的是開關(guān)量而不用 模擬量。曳引電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制是閉環(huán)的, 其轉(zhuǎn)速的檢測(cè)由和電動(dòng)機(jī)
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