[廣州]地鐵站施工沉降應急預案
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[廣州]地鐵站施工沉降應急預案——車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,整個基坑的開挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。本站圍護樁為直徑Φ1200@1350㎜沖孔樁。樁間采用Φ600雙重旋噴樁止水。 ...
SMW工法在天津地鐵站施工中的應用
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結合工程實例,簡要介紹了SMW工法樁的施工工藝流程、控制要點及質量保證措施,并對施工中易于出現(xiàn)的問題及處理方法進行了論述。
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