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· 點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)與建議 · 輕型客車非獨(dú)立空調(diào)的動(dòng)力配備初探 非獨(dú)立式空調(diào)客車噪聲低 、 震動(dòng)小 、 舒適性好 , 深受乘客歡迎 。 但由于部分空調(diào)客車的電力和動(dòng)力配 備不足 , 出現(xiàn)不少故障 , 給乘客和駕駛 員帶來煩惱 。 原因 空調(diào)車動(dòng)力未能滿足實(shí)際需要 。 目前一般采用 一汽二發(fā) 汽油機(jī) 、 朝柴 柴油機(jī) 、 揚(yáng) 柴 柴油機(jī)以及部分進(jìn) 口 發(fā)動(dòng)機(jī)等 。 在汽車剛出廠 時(shí) , 因發(fā)動(dòng)機(jī)全新 , 尚能在城市中慢行車上使用 。 但 在我國南方盛夏 以上高溫時(shí)使用 , 就會(huì)出現(xiàn)車速 不快 、 水溫升高 甚至水箱 “ 開鍋 ” 、 空調(diào)制冷效果不 佳等現(xiàn)象 , 在車輛滿載時(shí)情況更為嚴(yán)重 。 國內(nèi)除一汽二發(fā) 汽油機(jī) 裝有怠速提 速裝置外 , 其它發(fā)動(dòng)機(jī)沒有見過有這種機(jī)構(gòu) 。 打開空 調(diào)后 , 怠速有所下降或怠速穩(wěn)不住 , 車輛起步時(shí)容易 熄火 。 加裝怠速提速裝置 。 現(xiàn)介紹一種方法 圖 , 先做
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