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[廣東]盾構(gòu)隧道及地下車(chē)站施工監(jiān)理細(xì)則(鉆孔樁)——該軌道交通項(xiàng)目DK26+000~DK71+400,共45.4公里的橋梁、隧道、路基、車(chē)站、軌道等工程的施工全過(guò)程實(shí)施施工監(jiān)理,對(duì)工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、合同管理、安全生產(chǎn)、環(huán)保監(jiān)督、信息管理和工作協(xié)調(diào)實(shí)...
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南京地鐵三號(hào)線土建工程 D3-TA12標(biāo) 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 53中交隧道工程局有 限公司 第六章 地下車(chē)站與盾構(gòu)井施工方案及技術(shù)措施 §1 施工方案概述 本標(biāo)段包括車(chē)站共有兩個(gè):大明路站和明發(fā)廣場(chǎng)站,和兩個(gè)盾構(gòu)井:明發(fā)廣場(chǎng)站~南京南站 站區(qū)間繞城盾構(gòu)井、站前暗挖段盾構(gòu)井。 車(chē)站施工主要分為主體部分施工、 附屬結(jié)構(gòu)部分施工。 為確保工期的實(shí)現(xiàn), 且在規(guī)定時(shí)間完成 合同包含的所有內(nèi)容, 將主體部分進(jìn)行階段施工劃分, 即按車(chē)站施工順序并結(jié)合分期圍擋將車(chē)站施 工劃分階段進(jìn)行施工。 1.1 大明路站 大明路站位于階地范圍, 為地下二層島式車(chē)站(局部地下三層),帶配線的車(chē)站,長(zhǎng)度為 478.4m, 標(biāo)準(zhǔn)段凈寬 19.7m,端頭井凈寬 38.3m,開(kāi)挖深度為 16.9m至23.5m。車(chē)身站兩端覆土厚度起伏較大, 深度從 2.3m~6.3m,基坑開(kāi)挖深度較深。車(chē)站位于凝立路高架邊上,局里高架上匝道橋墩
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