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更新時(shí)間：2025.03.30
城市交通規(guī)劃后評價(jià)理論與方法研究

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城市交通規(guī)劃后評價(jià)理論與方法研究——從后評價(jià)的角度對城市交通規(guī)劃進(jìn)行研究是對城市交通規(guī)劃理論的補(bǔ)充和完善,也是城市交通規(guī)劃修編的依據(jù)和前提,同時(shí)也可以提高城市交通規(guī)劃的合理性與可行性.建立的城市交通規(guī)劃后評價(jià)體系,可清晰地反映城市交通發(fā)展的影響因...

城市交通規(guī)劃后評價(jià)理論與方法研究

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從后評價(jià)的角度對城市交通規(guī)劃進(jìn)行研究是對城市交通規(guī)劃理論的補(bǔ)充和完善,也是城市交通規(guī)劃修編的依據(jù)和前提,同時(shí)也可以提高城市交通規(guī)劃的合理性與可行性.建立的城市交通規(guī)劃后評價(jià)體系,可清晰地反映城市交通發(fā)展的影響因素.以可拓學(xué)的物元模型和可拓集合、關(guān)聯(lián)函數(shù)理論為基礎(chǔ),結(jié)合復(fù)雜系統(tǒng)的多層次性,建立了多指標(biāo)多層次的復(fù)合物元可拓綜合評價(jià)模型,用對比的思想和定量化的方法分析各個(gè)被評價(jià)指標(biāo)項(xiàng)的實(shí)施效果,通過整合各個(gè)評價(jià)指標(biāo)的評價(jià)效果,從而較完整地反映被評價(jià)事物的綜合水平.通過城市交通規(guī)劃后評價(jià)的例子說明了所建模型合理性和實(shí)用性.

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