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更新時間：2024.12.28
地下連續(xù)墻導墻施工技術(shù)交底

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地下連續(xù)墻導墻施工技術(shù)交底——交底內(nèi)容： 　　一、工程概況 　　新建客運專線鐵道部調(diào)度指揮中心工程,建筑面積為33937㎡，檐高25.5m。地下3層，地上2層，地上部分平面尺寸為81m×80.5m，呈凹形。地下1層為備用調(diào)度大廳，地下2、3層主要為設(shè)備用房。首層為報告...

地下連續(xù)墻導墻施工技術(shù)交底 (2)

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技 術(shù)、質(zhì) 量 交 底記錄 工程名稱：哈爾濱市地鐵一期土建工程施工八標段 編號： 工程名稱 哈爾濱市地鐵一期土建工 程施工八標段 編號 交底項目 太平橋站地連墻施工 交底日期 2009 年 4月 4 日 交底內(nèi)容 導墻施工技術(shù)交底 1、導墻開挖： 開挖前根據(jù)控制點進行測量放樣，放出軸線高程及坐標，經(jīng)監(jiān)理復測合格后進 行導墻開挖。 本導墻全長 861.4m，分段施工，每段長度不大于 50m。導墻厚度橫向 200mm， 豎向 250mm，內(nèi)間距為地下連續(xù)墻厚度 +50mm，即 800+50mm。 導墻必須筑于堅實的原狀土層，或加固后的地層上 (具體深度可根據(jù)現(xiàn)場情況進 行調(diào)整 )；導墻溝槽開挖采用反鏟挖掘機開挖人工配合清底， 側(cè)面為人工修整， 嚴禁超 挖，塌方或開挖超限的地方紅磚砂漿砌筑。 澆注前必須經(jīng)相關(guān)人員自檢合格后報監(jiān)理工程師審批。 2、導墻鋼筋綁扎： 鋼筋制作及安裝嚴格按導墻鋼筋技術(shù)交

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