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更新時間：2024.12.29
超淺埋地下通道暗挖施工技術(shù)

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本文介紹了在復(fù)雜地質(zhì)、地貌條件下修建興隆莊煤礦地下通道的超淺埋暗挖施工技術(shù)及所采取的一系列綜合技術(shù)措施，該成功經(jīng)驗可為今后類似工程提供借鑒依據(jù)。

暗挖施工工法

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暗挖施工工法 目前，地鐵暗挖段常見施工工藝采用 CD、CRD。在施工中遵循 “管 超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測 ”的十八字方針。其 特點為： 1、采用超前水平預(yù)注漿小導(dǎo)管、徑向系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、掛網(wǎng)和 格柵噴混凝土等支護(hù)手段，加之開挖后立即封閉，形成受力封閉環(huán)，能 有效的控制圍巖變形和地表下沉，大大提高了施工的安全度。 2、 其支護(hù)系統(tǒng)能很好地適應(yīng)圍巖的變形，與圍巖形成一個整體， 故能充分發(fā)揮圍巖的自撐能力。 3、能應(yīng)用量測監(jiān)控等信息化管理方法指導(dǎo)施工，使整個施工過程均 處于受控狀態(tài)。 4、施工作業(yè)簡便，不需要特殊的施工機械和設(shè)備，容易推廣使用。 5、采用分部開挖，其超前中洞可起到探測和預(yù)報地質(zhì)情況的功能。 6、中洞法施工減少了兩個邊導(dǎo)洞的施工，拱墻采取整體一次或分次 襯砌，具有工序較簡單、機械化程度較高、臨時初期支護(hù)量小、施工進(jìn) 度較快、節(jié)約成本的特點。 7、為了保證側(cè)

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