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北京地鐵轉(zhuǎn)彎段施工對(duì)近鄰橋基的影響研究

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結(jié)合北京地鐵10號(hào)線國(guó)貿(mào)站轉(zhuǎn)彎段施工對(duì)鄰近橋基影響的實(shí)際工程問(wèn)題,運(yùn)用ABAQUS軟件,在對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬的同時(shí),重點(diǎn)研究了施工過(guò)程中19-1號(hào)橋基的變形和受力性態(tài)以及樁-土相互作用機(jī)制,并將部分計(jì)算結(jié)果與量測(cè)結(jié)果進(jìn)行了比較。研究表明,施工期間橋基沒有工程安全隱患,既有的施工方案是合理、可行的,并為該工程的施工提供了依據(jù),也可供類似工程參考。

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旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)所得材料疲勞特性

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王國(guó)軍搜集整理旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)所得 P—S—N曲線的 ap和bp值 σlglg papNp += 不同存活率戶下的 ap 和 bp 材料熱處理強(qiáng)度極限 σ(MPa) 試樣 P (％) 50 90 95 99 99．9 ap 41．1782 39．1860 38．6199 37．5595 36．3713 A3 鋼執(zhí) 軋 455 Ф9．48mm 喇叭形試樣 bp -14.6745 -13．8996 -13.6793 -13．2668 -12．8046 ap 50 ．7868 41 ．1803 38．456l 33 ．3450 27 ．6206 35 鋼正火 569 同上 bp -18 ．4030 -14 ．6370 -13.5690 -11．5652

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根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條規(guī)定機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不...查看詳情

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挖掘機(jī)駕駛室有兩個(gè)手柄,分別控制左右履帶的行進(jìn)速度,只要推動(dòng)兩個(gè)手柄到不同位置,那么這兩個(gè)履帶的運(yùn)行速度就會(huì)不同,這樣挖掘機(jī)就實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎。查看詳情

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轉(zhuǎn)彎衣柜價(jià)格是多少 (1) 70

這個(gè)跟地域有關(guān)系，一般按多少錢一平方米，也有按多少錢一米的。具體的最好在本地了解一下行情。我來(lái)回答，柜體成本都差不多。建議用浮雕板，就要看你門是用平開門，還是用移門，移門要貴點(diǎn)32...查看詳情

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