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更新時間：2025.05.17
公路路基路面排水設計

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近年來，我國高等級公路建設發(fā)展迅速，高等級公路的交通量大、車輛軸載重、車輛行駛速度高，對路基路面的強度及其穩(wěn)定性都有很高的要求。但是現狀路基路面排水系統(tǒng)常做為附屬工程，只簡單的把地表水排放到了公路的路界外，卻并不注重各排水設施間的互相銜接與協(xié)調，以及路面結構內部排水。沒有建立有效的排水系統(tǒng)，也是國內一些高等級公路路面過早損壞的非常重要的一個因素。本文對公路路基路面排水理念和它所包括的內容進行了整理，對排水對象、目的、方式、出處幾個方面進行剖析，指出公路排水所該注重的部分，用來更好的設計出合理的排水系統(tǒng)。

對高速公路路基路面排水設計的探討

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Planning and design 規(guī)劃設計 111 對高速公路路基路面排水設計的探討 王子龍 蔡建偉 （中交一公局廈門工程有限公司， 福建 廈門 361000 ） 中圖分類號： TU7 文獻標識碼： B 文章編號 1007-6344（2018）04-0111-01 摘要：高速公路路基路面的排水設計給道路穩(wěn)定性和行車安全帶來了重要的作用。 設計排水系統(tǒng)的時候要注意因地制宜與周圍 自然環(huán)境相適應，與周邊水利系統(tǒng)相結合，同時注意保護周圍生態(tài)系統(tǒng)。高速公路路基路面排水設計注意分為路面排水設計、中央 分隔帶排水設計與路基地下排水設計三部分。 關鍵詞：公路路基；路面；排水 隨著經濟的發(fā)展，交通車輛數量越來越多，對高速公路建設要求越來越高。 為了保證高速公路運營的舒適性與安全性，使得高速公路運營成本降低，道路安 全性變高，對路基路面的建設要求也變得越來越高。其中路基路面的排水設計

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