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我們在自行設(shè)計的一噸液壓貨梯上,將無錫塑料一廠生產(chǎn)的5%二硫化鉬尼龍6導軌板(以下簡稱導軌飯)粘接在液壓貨梯機架上作平面導軌(結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示)。這樣做達到了兩個目的:其一,省略了貨梯機架表面的金加工,用聚氨酯粘合劑(101膠)把導軌板粘
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以醋酸鈷和硫化氫氣體為反應(yīng)原料,在環(huán)氧樹脂體系中,成功地制備了硫化鈷納米顆粒。在差示掃描量熱法(DSC)的非等溫條件下,采用Kissinger和Flynn-Wall-Ozawa兩種經(jīng)典模式對復合材料的固化反應(yīng)動力學進行研究。此外,還通過XRD、TEM、力學性能、PL等表征手段對復合材料的相關(guān)性能進行了測試。研究結(jié)果顯示,硫化鈷顆粒分散均勻,并且其復合材料的力學性能得到明顯提高。同時,還對硫化鈷/環(huán)氧樹脂復合材料的形成的可能機制進行討論。