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更新時(shí)間:2025.01.04
6類UTP連接器的發(fā)展趨勢

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6類 UTP 連接器的發(fā)展趨勢   今天市場上的新產(chǎn)品幾乎所有的都在追求更大、 更好和更快。對于日漸興起 的 6類布線系統(tǒng)來說, 這樣的話是再合適不過。 在當(dāng)前的設(shè)計(jì)草案中, 業(yè)界已經(jīng) 堅(jiān)定地計(jì)劃采用 6類布線系統(tǒng)。幾乎每個(gè)主要的廠家都已經(jīng)發(fā)布了他們的產(chǎn)品, 聲稱這些產(chǎn)品能夠完全兼容目前的標(biāo)準(zhǔn), 甚至部分指標(biāo)還超過了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn) 在的標(biāo)準(zhǔn) TIA?。担叮福拢玻蹦壳罢谶M(jìn)行第 7版的修訂。    每個(gè)布線系統(tǒng)均依賴于某種形式的連接硬件, 當(dāng)然 6類布線也不例外。 和以 前的 5類非屏蔽雙絞線(UTP)以及超5類布線系統(tǒng)一樣,6 類連接器也是由插 頭和插座組成。這兩種元件連接于導(dǎo)線之間,以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線的電氣連續(xù)性?!?  對它們在實(shí)際使用過程中來說, 插頭產(chǎn)生將串音干擾, 而插座則產(chǎn)生負(fù)的串 音干擾。結(jié)果是導(dǎo)致一個(gè)特殊的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生,不論是 5類、超 5類還是 6類。    “作為一個(gè)元件,

飛機(jī)連接器尾附件屏蔽接地設(shè)計(jì)介紹

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飛機(jī)電纜布線中的屏蔽接地設(shè)計(jì)是影響飛機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性的一個(gè)重要因素。除特殊區(qū)域外,電纜屏蔽接地優(yōu)先選擇連接器尾附件接地形式。主要介紹了飛機(jī)布線設(shè)計(jì)中用于屏蔽接地設(shè)計(jì)的連接器尾附件系列種類的對比和選擇,希望對飛機(jī)布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)有所幫助。

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