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更新時(shí)間：2025.05.10
新建隧道爆破施工對既有裂縫病害隧道的動(dòng)力響應(yīng)分析

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針對相鄰隧道爆破施工中對既有裂縫病害隧道帶來的不利影響,以既有新嶺隧道旁擬建新隧道的具體工程為依托,在充分調(diào)研分析既有隧道裂縫病害類型及分布規(guī)律的基礎(chǔ)上,采用數(shù)值分析方法,對不同分布部位(拱頂、拱腰、邊墻)、不同擴(kuò)展深度(1/4、2/4、3/4)及不同圍巖級別(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)下的裂縫影響進(jìn)行研究。結(jié)果表明:裂縫對既有隧道二襯的影響主要集中在應(yīng)力方面,對振速影響很?。患扔兴淼懒芽p擴(kuò)展越深對結(jié)構(gòu)越發(fā)不利,當(dāng)擴(kuò)展到3/4二襯厚度,相較于完整工況,既有隧道斷面最大拉應(yīng)力值增加0.35 MPa,增幅達(dá)35%；裂縫部位位于臨近新建隧道側(cè)邊墻處時(shí),對結(jié)構(gòu)影響最大；既有隧道所處圍巖條件越差,振速和應(yīng)力越大,同時(shí)裂縫處應(yīng)力放大效應(yīng)隨圍巖變差而增大,較于完整工況,最大放大倍速為1.62倍。

從多層磚房頂層墻體裂縫談結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題

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從多層磚房頂層墻體裂縫談結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題——多層磚砌體房屋，特別是住宅樓頂層端單元的內(nèi)外縱墻門窗洞上口，以及橫墻與外縱墻交接處橫墻端部的上端部容易出現(xiàn)斜裂縫．有的內(nèi)外墻與樓板交接處還出現(xiàn)水平裂縫，在一些高窗的對角線上出現(xiàn)斜裂縫。多年來，通過對裂縫...

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