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采用了諧波疊加法模擬作用在結(jié)構(gòu)上的順風(fēng)向脈動風(fēng)壓,同時為了能反映作用在迎風(fēng)面不同點上脈動風(fēng)壓的相關(guān)特性,首先生成脈動風(fēng)速互譜密度矩陣,然后采用三角分解法進(jìn)行分解,再以此生成脈動風(fēng)壓作為輸入脈動風(fēng)荷載,采用Newmark方法計算結(jié)構(gòu)的動力反應(yīng)時程.對兩棟高層建筑的風(fēng)振反應(yīng)時程計算結(jié)果表明,本方法得到的結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)均方根值與建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范中采用的譜分析結(jié)果有較好的吻合性;風(fēng)振反應(yīng)以共振反應(yīng)為主,非共振反應(yīng)值占次要的部分.這與譜分析法得出的結(jié)論也是一致的,說明了利用諧波疊加法模擬脈動風(fēng)壓時程的準(zhǔn)確性.這對于正確估算結(jié)構(gòu)的風(fēng)振反應(yīng)值,為高層建筑風(fēng)振控制措施設(shè)計提供參考依據(jù)是有一定意義的.
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為準(zhǔn)確分析國家重點工程溫福鐵路的福建III標(biāo)段筆架山隧道爆破施工中對鄰近的磚混建筑物產(chǎn)生的振動影響,本文對隧道爆破振動效應(yīng)進(jìn)行實測,根據(jù)實測數(shù)據(jù)采用時程分析法計算房屋結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)。結(jié)果表明:《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)中安全速度規(guī)定是偏于安全的;以實測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),速度激勵的時程分析方法對爆破地震動對房屋的影響進(jìn)行評價,是一種可行的、較為精確的方法。
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