造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
建筑方案設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制分析

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建筑方案設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制分析 目前在方案設(shè)計(jì)階段對(duì)建筑經(jīng)濟(jì)分析缺乏重視的原因主要有以下幾個(gè)方面： 建筑設(shè)計(jì)工作的特點(diǎn)造成的影響。 建筑方案設(shè)計(jì)是一個(gè)創(chuàng)造性的過(guò)程， 集工程性、 藝術(shù) 性和經(jīng)濟(jì)性于一體，只有技術(shù)上先進(jìn)可靠，經(jīng)濟(jì)上合理可行的建筑產(chǎn)品才能被社會(huì)所接受。 但由于建筑設(shè)計(jì)工作的特點(diǎn)，更多的設(shè)計(jì)者主要從事的是建筑設(shè)計(jì)工作中創(chuàng)造性勞動(dòng)部分， 同時(shí)受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的影響，經(jīng)濟(jì)意識(shí)薄弱，缺乏將經(jīng)濟(jì)意識(shí)貫穿于設(shè)計(jì)過(guò)程中。 缺乏全過(guò)程造價(jià)管理的思想。 有關(guān)項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)管理的思想是由我國(guó)造價(jià)管理界人士 于 20世紀(jì) 80年代提出的， 但到現(xiàn)在為止， 該思想還只是一種工程項(xiàng)目造價(jià)管理所追求的境 界，一種管理方針和指導(dǎo)思想， 缺乏真正的全過(guò)程造價(jià)管理的技術(shù)方法。 因此項(xiàng)目管理各部 門偏重于施工階段的造價(jià)管理， 缺乏對(duì)設(shè)計(jì)階段造價(jià)管理的理念， 對(duì)方案階段造價(jià)管理更是 缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。 缺乏方案階段經(jīng)濟(jì)性

造價(jià)管理辦法(終)

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工程造價(jià)管理制度 （TJDT/ZY-JH-02） 1 總則 1.1 目的及意義 為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)管理， 規(guī)范工程造價(jià)計(jì)價(jià)行為， 合理確定和有效控制工 程造價(jià)，維護(hù)地鐵公司合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制 度。 1.2 定義 本制度所稱工程造價(jià)管理，是指建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程各個(gè)階段 --- 即項(xiàng)目可研、初步 設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、合同簽訂、合同實(shí)施階段的所對(duì)應(yīng)的估算、 概算、預(yù)算、結(jié)算的控制。 1.3 適用范圍 凡地鐵公司管控的工程項(xiàng)目均執(zhí)行本制度， 控股公司、參股公司獨(dú)立操作的工程 項(xiàng)目參照本制度執(zhí)行。 2 職責(zé)分工 2.1 公司計(jì)劃合同部為工程造價(jià)管理的歸口管理部門。主要負(fù)責(zé)： a)制定及修訂造價(jià)管理制度； b)審核估算、概算； c)組織編制招標(biāo)階段的工程量清單、攔標(biāo)線； d)審核合同價(jià)款； e)審核清單外單價(jià)； f) 組織完成建設(shè)項(xiàng)目階段性工程結(jié)算和竣工結(jié)算工作。 2.2

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