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更新時間：2025.05.10
防波堤施工方案

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圍堰二期工程一標段 施工方案 圍堰二期工程一標項目經(jīng)理部 二零一三年三月二十九日 施工方案 1. 施工測量 （1）測量依據(jù) 本工程測量控制體系：坐標采用 1954年北京坐標系統(tǒng)，高程采用黃驊港理論深度 基準面。 業(yè)主提供的平面及高程控制點； 設(shè)計圖紙； 國家、交通部頒布的標準及規(guī)范。 （2） 施工測量流程圖 施工準備→控制點移交復(fù)核→測設(shè)控制網(wǎng)→控制網(wǎng)報驗及復(fù)核→施工控制→施工 復(fù)核 （3）測量控制網(wǎng)的布設(shè) 首先對業(yè)主提供的測量范圍內(nèi)有關(guān)施工基線和控制基點基本數(shù)據(jù)進行校核， 在規(guī)定時限內(nèi)將校核結(jié)果經(jīng)書面形式報告監(jiān)理工程師。 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提 供正式的三角網(wǎng)點和水準網(wǎng)點資料， 按照一級導(dǎo)線、四等高程測量標準引測施工 基線及水準點。全部測量數(shù)據(jù)和放樣參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準， 同時提供所需的輔 助測量人員和測量儀器， 在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下， 對照測量，準確無誤后才投入 使用。施工中加強對控制

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圍堰二期工程一標段 施工方案 圍堰二期工程一標項目經(jīng)理部 二零一三年三月二十九日 施工方案 1. 施工測量 （1）測量依據(jù) 本工程測量控制體系：坐標采用 1954年北京坐標系統(tǒng)，高程采用黃驊港理論深度 基準面。 業(yè)主提供的平面及高程控制點； 設(shè)計圖紙； 國家、交通部頒布的標準及規(guī)范。 （2） 施工測量流程圖 施工準備→控制點移交復(fù)核→測設(shè)控制網(wǎng)→控制網(wǎng)報驗及復(fù)核→施工控制→施工 復(fù)核 （3）測量控制網(wǎng)的布設(shè) 首先對業(yè)主提供的測量范圍內(nèi)有關(guān)施工基線和控制基點基本數(shù)據(jù)進行校核， 在規(guī)定時限內(nèi)將校核結(jié)果經(jīng)書面形式報告監(jiān)理工程師。 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提 供正式的三角網(wǎng)點和水準網(wǎng)點資料， 按照一級導(dǎo)線、四等高程測量標準引測施工 基線及水準點。全部測量數(shù)據(jù)和放樣參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準， 同時提供所需的輔 助測量人員和測量儀器， 在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下， 對照測量，準確無誤后才投入 使用。施工中加強對控制

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