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更新時(shí)間：2025.03.23
大跨度外傾式非對(duì)稱系桿拱橋施工監(jiān)控研究

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南寧大橋?yàn)橹骺?00m的外傾式非對(duì)稱系桿拱橋,鋼拱肋和鋼箱梁采用"先拱后梁、無(wú)支架纜索吊裝"施工方案。為確保結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的安全,并使其成橋內(nèi)力及線形符合設(shè)計(jì)要求,通過(guò)建立有限元模型進(jìn)行施工過(guò)程的分階段計(jì)算,并對(duì)施工過(guò)程中混凝土拱肋、鋼拱肋、鋼箱梁及塔架的應(yīng)力和位移,承臺(tái)的沉降,扣錨索、橫拉索、吊桿、系桿、主纜及起重索的索力等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。施工監(jiān)控結(jié)果表明:結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和線形均滿足設(shè)計(jì)要求,與設(shè)計(jì)理想狀態(tài)吻合較好;整個(gè)過(guò)程安全可控。

非對(duì)稱外傾式鋼箱拱橋結(jié)構(gòu)與施工

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介紹了世界上首座大跨徑曲線梁非對(duì)稱外傾拱橋——南寧大橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),闡述了"先拱后梁、以拱承梁,鋼肋拱通過(guò)斜拉扣掛懸臂拼裝"的施工方案。實(shí)踐證明,此施工方法是成功、可行的,在此指導(dǎo)下,為增加拱肋縱橫向穩(wěn)定性而設(shè)置的臨時(shí)系桿、臨時(shí)吊桿、臨時(shí)橫梁以及纜風(fēng)索對(duì)整個(gè)外傾式結(jié)構(gòu)的安裝安全和保證質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用,為今后同類型的橋梁提供良好的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

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