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短肢剪力墻結(jié)構(gòu)是算框架結(jié)構(gòu)還是算全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu) 短肢剪力墻結(jié)構(gòu),是以“短肢剪力墻 +暗柱+端柱 ”組合代替框架柱承重傳力 的一種結(jié)構(gòu)。介于傳統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)和全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)之間(指造價方面的定義)。 本來,短肢剪力墻結(jié)構(gòu)是算框架結(jié)構(gòu)還是算全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)并無實際意義, 但是, 當它于工程造價 聯(lián)系在一起時,就有了必須要明確的必要。 自《建設(shè)工程工程量計價規(guī)范》實施以來,和工程造價有實在關(guān)系的內(nèi)容, 被分成了兩個部份: 分部分項工程量清單項目 (也稱實體清單項目) 和措施項目。 在措施項目中,有一項重要的內(nèi)容,就是 “垂直運輸費 ”。實施清單計價后,各省 市紛紛修改了相關(guān)計價定額, 把本來和各子目結(jié)合在一起的垂直運輸費單獨分離 了出來。于是,有的省市按工期定額天數(shù)計算(如江蘇),有的省市按不同結(jié)構(gòu) 形式,按建筑面積計算(如河北、山東)。 無論按以上兩種方式中的哪一種, 在計算垂直運輸費時, 都要先確定工程的
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