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針對青藏鐵路高原多年凍土區(qū)風火山隧道的的工程特點,設計了高原嚴寒環(huán)境下施工通風與洞內(nèi)溫度控制體系,研制的通風/空調(diào)一體化機組效率高、性能可靠,在洞外氣溫達-30℃的條件下,保持了洞內(nèi)及工作面溫度在-5~3℃之間,為高寒地區(qū)冬季施工提供參考。
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介紹青藏鐵路風火山隧道厚層地下冰地段施工技術(shù),包括明洞開挖,隧道暖季施工,有軌運輸,噴混凝土,全斷面鋪設隔熱保溫板技術(shù)。
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