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更新時間:2025.05.17
公路粉細砂地基穩(wěn)定性分析與評價

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天然的粉細砂地基承載力較低,在其上修筑公路可能存在粉細砂地基承載力、粉細砂地基振動液化以及粉細砂地基沿深層滑裂面滑動三方面的穩(wěn)定問題。對這三方面問題進行分析與研究,得到如下結(jié)論:高路堤下的粉細砂地基存在承載力不足的問題;未經(jīng)處理的粉細砂地基存在振動液化的可能性;粉細砂地基不會發(fā)生沿地基深層滑裂面滑動失穩(wěn)的問題。綜合以上結(jié)論,建議天然的粉細砂地基應(yīng)采取措施予以處理,以提高其承載力和密實度。

振沖法加固飽和疏松粉細砂試驗研究

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振沖法加固飽和疏松粉細砂試驗研究——結(jié)合上海市某重點工程,基于吹填粉細砂的工程特性,通過現(xiàn)場試驗探索出振沖工藝的主要設(shè)計和施工參 數(shù),對深度15m 以上的飽和疏松粉細砂地基采用振沖加固的有效性進行了現(xiàn)場試驗研究。結(jié)果證明,振沖法加固 飽和疏松粉細砂...

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