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更新時間：2024.12.28
防爆風(fēng)機(jī)主軸單元靜、動態(tài)特性分析

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采用有限元分析方法,根據(jù)防爆風(fēng)機(jī)工作情況及主軸單元結(jié)構(gòu)建立了主軸單元的三維計算模型,運(yùn)用ANSYS軟件,對主軸單元結(jié)構(gòu)和靜、動態(tài)特性進(jìn)行了計算,具體包括主軸在載荷作用下所受的應(yīng)力、產(chǎn)生的變形、各階固有頻率和振型、臨界轉(zhuǎn)速等,為優(yōu)化主軸結(jié)構(gòu)和改善主軸的動靜態(tài)特性提供理論依據(jù)。根據(jù)振動測試原理,建立了主軸單元的動態(tài)測試系統(tǒng),對主軸單元進(jìn)行試驗?zāi)B(tài)分析。通過采集系統(tǒng)輸入與輸出信號,經(jīng)參數(shù)識別而獲得試驗?zāi)B(tài)參數(shù)。將理論計算與試驗結(jié)果相比較,結(jié)果表明,所建立的模型是有效的。文中對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,提出了改進(jìn)主軸結(jié)構(gòu)的建議。

空冷風(fēng)機(jī)單元振動故障原因分析及處理

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針對山西右玉電廠330MW直接空冷機(jī)組空冷風(fēng)機(jī)單元振動問題,對風(fēng)機(jī)單元進(jìn)行了測試和分析,給出了風(fēng)機(jī)、減速機(jī)及風(fēng)機(jī)橋架的振動規(guī)律。通過采取風(fēng)機(jī)橋架加固、將風(fēng)機(jī)由5葉改為6葉等措施,消除了空冷風(fēng)機(jī)單元振動故障。此次振動故障的處理過程及相關(guān)試驗結(jié)果,對風(fēng)機(jī)單元設(shè)計及施工具有一定的借鑒意義。

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