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更新時間：2025.03.29
方格骨架施工總結(jié)報告

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（岳常高速 TJ-25 標） 施工工藝總結(jié)報告 （K128+295—K128+514右側(cè)現(xiàn)澆砼方格骨架護坡） 中鐵十五局集團有限公司 二〇一〇年十一月 岳常高速公路 TJ-25 合同段施工工藝總結(jié)報告 （K128+295—K128+514右側(cè)現(xiàn)澆砼方格骨架護坡） 我標段于 2010年 11月 7日至 11日進行了 K128+295—K125+514段右 側(cè)現(xiàn)澆砼方格骨架護坡施工。通過該段護坡的施工，使施工人員熟悉了現(xiàn) 澆砼方格骨架護坡施工工藝，并確定了施工機械及人員的投入，完善了各 種機械的配套組合，得出了有效的質(zhì)量控制措施，為后續(xù)大規(guī)模的護坡施 工積累了寶貴的經(jīng)驗。 經(jīng)過該該段護坡的施工，取得了一套切實可行的施工工藝，用于指導 施工。具體施工工藝總結(jié)如下： 一、工程概況 1、K128+295—K125+514段現(xiàn)澆砼方格骨架護坡地處岳常高速與 S306省道交匯處，護坡高度在 5m—8m

骨架護坡施工組織設(shè)計

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大西鐵路客專站前Ⅱ標路基邊坡防護工程 施工組織設(shè)計 一、工程概況 大西客運專線站 前Ⅱ標 DK211+208.96-DK221+596.00段路基防 護、排水工程。 二、施工計劃安排 DK211+208.96-DK211+316.00 防排水工程，計劃從 2010 年 6月 5 日 開工， 2010年 10月 31 日完工。 DK221+502.65—DK221+596.00 防 排水工程，計劃 從 2010年 7 月 1 日開工， 2010年 10 月 31日完工。 DK216+800-DK216+836.77，計劃從 2010 年 9 月 1日開工，2010年 10 月 31日完工。 三、開工前的準備工作 漿砌施工前必須 做好以下幾方面的工作： 1、工前做到“三通 一平”，搭設(shè)工地臨時設(shè)施，樹立各種標志牌； 2、做好測量放線工 作，根據(jù)圖紙嚴格控制砌體的平面位置及高 程； 3、機械設(shè)備

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