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方格骨架施工總結(jié)報(bào)告

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(岳常高速 TJ-25 標(biāo)) 施工工藝總結(jié)報(bào)告 (K128+295—K128+514右側(cè)現(xiàn)澆砼方格骨架護(hù)坡) 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 二〇一〇年十一月 岳常高速公路 TJ-25 合同段施工工藝總結(jié)報(bào)告 (K128+295—K128+514右側(cè)現(xiàn)澆砼方格骨架護(hù)坡) 我標(biāo)段于 2010年 11月 7日至 11日進(jìn)行了 K128+295—K125+514段右 側(cè)現(xiàn)澆砼方格骨架護(hù)坡施工。通過該段護(hù)坡的施工,使施工人員熟悉了現(xiàn) 澆砼方格骨架護(hù)坡施工工藝,并確定了施工機(jī)械及人員的投入,完善了各 種機(jī)械的配套組合,得出了有效的質(zhì)量控制措施,為后續(xù)大規(guī)模的護(hù)坡施 工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 經(jīng)過該該段護(hù)坡的施工,取得了一套切實(shí)可行的施工工藝,用于指導(dǎo) 施工。具體施工工藝總結(jié)如下: 一、工程概況 1、K128+295—K125+514段現(xiàn)澆砼方格骨架護(hù)坡地處岳常高速與 S306省道交匯處,護(hù)坡高度在 5m—8m

骨架護(hù)坡施工組織設(shè)計(jì)

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大西鐵路客專站前Ⅱ標(biāo)路基邊坡防護(hù)工程 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 大西客運(yùn)專線站 前Ⅱ標(biāo) DK211+208.96-DK221+596.00段路基防 護(hù)、排水工程。 二、施工計(jì)劃安排 DK211+208.96-DK211+316.00 防排水工程,計(jì)劃從 2010 年 6月 5 日 開工, 2010年 10月 31 日完工。 DK221+502.65—DK221+596.00 防 排水工程,計(jì)劃 從 2010年 7 月 1 日開工, 2010年 10 月 31日完工。 DK216+800-DK216+836.77,計(jì)劃從 2010 年 9 月 1日開工,2010年 10 月 31日完工。 三、開工前的準(zhǔn)備工作 漿砌施工前必須 做好以下幾方面的工作: 1、工前做到“三通 一平”,搭設(shè)工地臨時(shí)設(shè)施,樹立各種標(biāo)志牌; 2、做好測量放線工 作,根據(jù)圖紙嚴(yán)格控制砌體的平面位置及高 程; 3、機(jī)械設(shè)備

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