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信義玻璃工程公司針對小半徑、大拱高的彎鋼化夾層產(chǎn)品多次技術攻關,通過結合產(chǎn)品特點,對設備大膽改造、反復驗證.終于在第一次攻關成功600毫米半徑、80毫米拱高的基礎上,再次實現(xiàn)了1600毫米半徑、180毫米拱高的輥壓法新突破。
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介紹了艦船玻璃鋼夾層結構原材料 (包括玻璃鋼、聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯泡沫塑料、膠合板、松木等 )的基本性能。作者在進行了大量結構件試驗的基礎上 ,結合國內(nèi)外已有之研究成果 ,提出了有關艦船玻璃鋼夾層結構強度設計中的若干簡明而實用的計算公式。局部強度設計包括 :彎剪強度 ;骨材的彎曲強度 ;縱桁的剪切強度。總體強度設計包括 :板的壓縮穩(wěn)定性計算 (有面板皺曲失穩(wěn)計算、芯子剪切彎曲失穩(wěn)計算、膠合板芯子分層后失穩(wěn)極限強度計算 ) ;舷側夾層結構板和縱艙壁夾層結構板面內(nèi)剪切計算 ;總縱彎曲和舯剖面模數(shù)計算
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