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包西鐵路風(fēng)積沙隧道成洞技術(shù)

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包西鐵路風(fēng)積沙隧道成洞技術(shù)——包西鐵路為200 km／h雙線電氣化鐵路，沿線大部分為風(fēng)積沙地層，地表起伏不大．隧道工程基本為淺埋，地質(zhì)條件較差．特別是洞口段均位于風(fēng)積沙內(nèi)，無自穩(wěn)能力。通過采取合理的施工方法、支護(hù)措施、工藝控制順利成洞，取得了較好的...

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風(fēng)積沙的施工工藝和質(zhì)量控制

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在公路結(jié)構(gòu)中,路基是一個重要的組成部分,路基的施工質(zhì)量對公路的整體質(zhì)量以及使用壽命起著決定性的作用.所以,施工企業(yè)在進(jìn)行路基施工的時候,不僅要嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行操作,確保每一個施工工藝合格、達(dá)標(biāo),還要做好施工質(zhì)量控制工作.尤其在沙漠地區(qū)路基施工中,施工單位要認(rèn)識到風(fēng)積沙的特殊性,結(jié)合風(fēng)積沙的特點(diǎn)采取特殊的施工工藝和質(zhì)量控制措施,確保道路的整體施工質(zhì)量.筆者結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn),就風(fēng)積沙施工質(zhì)量控制以及相應(yīng)的施工工藝談一談自己的看法和思考,希望能為同行施工人員提供參考和借鑒.

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精華知識

風(fēng)積沙振動臺型號

振動臺工作原理是什么？ (1) 63

機(jī)械振動臺采用凸輪偏心裝置、可調(diào)配重偏心裝置等來實(shí)現(xiàn)震動；電磁振動臺采用電磁線圈激勵機(jī)械振動裝置等來實(shí)現(xiàn)震動。查看詳情

話題：工程造價
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砂漿振動臺和水泥混凝土振動臺的區(qū)別 (1) 67

水泥膠砂振動臺 3 基本結(jié)構(gòu) 振動臺是由電機(jī)帶動偏重輪轉(zhuǎn)動使臺面上下運(yùn)動，來振實(shí)試模中的膠砂。它主要由卡具、臺面、電機(jī)、偏振子等組成技術(shù)要求振動臺臺面中心放上空試模...查看詳情

話題：工程造價
lql123177
如何解決電動振動臺低頻振動問題 (1) 15

可采用可控管調(diào)速，降低振動臺的工作截止頻率，但振幅將增大，相關(guān)部件的變形能力和疲勞問題應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算。查看詳情

話題：工程造價
saiga
電磁式振動臺和機(jī)械式振動臺的區(qū)別 (1) 40

機(jī)械振動試驗(yàn)臺分為不平衡重塊式和凸輪式兩類。不平衡重塊式是以不平衡重塊旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力來激振振動臺臺面，激振力與不平衡力矩和轉(zhuǎn)速的平方成正比。這種振動臺可以產(chǎn)生正弦振動，其結(jié)構(gòu)簡...查看詳情

話題：工程造價
bwl87075698
振動棒型號 (1) 61

一般有25。35.50.70.85.100.等型號。換棒頭要看它的連接處是否一樣。一般不能換的。查看詳情

話題：工程造價
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風(fēng)積沙振動臺型號

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