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多層車庫風量需求特性與風口布置優(yōu)化分析——基于國內(nèi)外現(xiàn)有車庫通風量計算理論,并借助CFD方法,分析了多層車庫在不同通風量和不同排風口設(shè)置位置下的通風氣流組織效果,并對部分污染負荷下的風量需求特性進行了分析。結(jié)果表明,多層車庫的通風量確定可采用單臺車...
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