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通過對溫度、濕度和太陽輻射等氣象參數(shù)和列車空調(diào)負荷的研究 ,提出了描述溫度和負荷與時間和空間之間函數(shù)關系的標準天溫度場和負荷場模型 ,在給出列車運行簡化模型的基礎上得到了動態(tài)溫度曲線和動態(tài)負荷曲線 ,編制了相應的列車空調(diào)動態(tài)負荷計算程序 ,并以 T15次和 T91次空調(diào)列車為實例進行了分析。
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