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介紹了復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境條件下采用土釘、深層攪拌樁、樹(shù)根樁及預(yù)應(yīng)力錨桿等復(fù)合支護(hù)技術(shù)對(duì)基坑鄰近建筑物實(shí)施保護(hù)的設(shè)計(jì)方案和施工技術(shù) ,有效控制了建筑物變形 ,取得了理想效果。
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隧道設(shè)計(jì)中存在的諸多問(wèn)題嚴(yán)重制約了隧道建設(shè)的科學(xué)化、精細(xì)化、規(guī)范化,隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)而導(dǎo)致的隧道工程事故越來(lái)越多,主要原因是對(duì)隧道圍巖及支護(hù)體時(shí)效穩(wěn)定及可靠性的研究不足。文章結(jié)合隧道自身特點(diǎn)及工程地質(zhì)條件選擇復(fù)合支護(hù)的方式對(duì)隧道進(jìn)行支護(hù)。
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