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更新時(shí)間：2024.12.28
舊橋加寬的因素分析與設(shè)計(jì)方法研究

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舊橋加寬的因素分析與設(shè)計(jì)方法研究——隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，使20世紀(jì)末建成的諸多橋梁的交通量適當(dāng)年限明顯縮短，在可以預(yù)見的將來，橋梁加寬勢(shì)在必行，但橋梁加寬工程中出現(xiàn)了許多新的設(shè)計(jì)難題，需要不斷地理論結(jié)合實(shí)踐，深入研究，加以解決。本文基于此...

電纜隧道結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)方法

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本文以某電纜隧道工程背景,研究電纜隧道的截面優(yōu)化選型和設(shè)計(jì)方法。對(duì)不同的隧道截面形狀和壁厚在三種工況下分別進(jìn)行對(duì)比,并建立隧道結(jié)構(gòu)合理的力學(xué)分析模型,采用有限元法分析隧道結(jié)構(gòu)的應(yīng)力場(chǎng)和變形場(chǎng),對(duì)比分析結(jié)構(gòu)的變形與強(qiáng)度工作狀態(tài)評(píng)價(jià)電纜隧道的安全性能。同時(shí),分析不同斷面形狀的特征,按照造價(jià)最低的原則,選擇隧道結(jié)構(gòu)較為合適的斷面形式和設(shè)計(jì)方案。

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