地鐵隧道內浮置板整體道床施工技術
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浮制板整體道床是通過設置在道床下面及兩側的橡膠支座來阻隔軌道結構與主體結構之間的剛性連接,吸收列車沖擊能量,從而達到減振和消音的目的。本文著重介紹了浮制板道床的施工工藝流程、關鍵施工技術和相關參數(shù)。
浮置板整體道床構造模型及施工工藝
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介紹鋼彈簧浮置板整體道床的構造及性能、施工工藝、施工難點及其解決辦法
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