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福州市區(qū)域發(fā)展介紹 一、構建福州大都市區(qū) 以福州為中心的海峽西岸經濟區(qū)東與臺灣地區(qū)一水相隔,北承長江三角洲, 南接珠江三角洲, 是我國沿海經濟帶的重要組成部分, 在全國區(qū)域經濟發(fā)展布局 中處于重要位置。海峽西岸經濟區(qū)與臺灣地區(qū)地緣相近、血緣相親、文緣相承、 商緣相連、法緣相循,具有對臺交往的獨特優(yōu)勢。近年來,福州市圍繞“富民強 市、和諧宜居”的發(fā)展定位,大力推進海峽西岸經濟區(qū)建設, 綜合實力不斷增強, 為進一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎。 一區(qū):一個中心區(qū),指三環(huán)以內區(qū)域。主要承擔市場行政、文化、商貿服務 等中心職能。重點強化八一七中軸線和閩江軸線兩條公共設施服務帶, 以及北江 濱中央商務中心、海峽金融街商務區(qū)、會展島、晉安中心、奧體中心、義序中心 等六個公建中心。 三軸:傳統城市服務軸、城市東擴發(fā)展軸、城市南進發(fā)展軸。 傳統城市服務軸指沿八一七路、 五一、五四路一直延伸至南臺島的南北向傳 統
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研究目的:福廈鐵路福州南站建筑功能復雜,建筑結構選型獨特。站房廣廳和候車大廳采用超大空間的建筑布局,超出了國內現有建筑防火設計規(guī)范的有關規(guī)定。特別是對于屋蓋體系這樣重要的鋼結構,套用國內現有規(guī)范方法難以滿足抗火安全性與經濟性要求?;谛阅芑O計思想,對南站站房工程鋼屋蓋主體結構的抗火安全性進行了評估。首先確定鋼結構抗火性能目標,其次對整體結構在可能最不利火災場景下的力學性能進行分析,最后根據結構的受火性能是否滿足抗火性能目標來評估結構的抗火安全性及需要采取的防火保護措施。研究結論:通過性能化分析,確定了站房工程的防火設計和技術措施,研究結果也已獲得消防評估專家組的認同和采納,可供類似工程的結構抗火設計參考。