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更新時間：2025.05.31
工程概算說明

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For personal use only in study and research; not for commercial use ***10kV 工程 概 算 書 審 核 校 對 編 制 資格證號 **** 設計院 二○一二年四月 ***10kV 工程 概算說明 一.設計依據(jù) : 二.主要工程量 : 新建線路型號、長度等。 三.地形地質 根據(jù)工程地理條件特點 ,經(jīng)綜合測算 ,工程地形系數(shù)，土石方工程系數(shù)。 四.編制依據(jù) 按《20kV及以下配電網(wǎng)工程預算定額》相應子目計列電氣工程費用。 五.運輸運距 : 根據(jù)工程地理位置條件特點 , 工程材料運輸方式中運按汽車運輸考慮， 小運按人力運輸考慮 , 其平 均運距和運輸量以各 材料倉庫為總站 , 經(jīng) 綜合 測算確定如下 : 人力運輸 平均運距 LP= km 運輸量 100% 汽車運輸 平均運距 LP= km 運輸量 100%

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For personal use only in study and research; not for commercial use ***10kV 工程 概 算 書 審 核 校 對 編 制 資格證號 **** 設計院 二○一二年四月 ***10kV 工程 概算說明 一.設計依據(jù) : 二.主要工程量 : 新建線路型號、長度等。 三.地形地質 根據(jù)工程地理條件特點 ,經(jīng)綜合測算 ,工程地形系數(shù)，土石方工程系數(shù)。 四.編制依據(jù) 按《20kV及以下配電網(wǎng)工程預算定額》相應子目計列電氣工程費用。 五.運輸運距 : 根據(jù)工程地理位置條件特點 , 工程材料運輸方式中運按汽車運輸考慮， 小運按人力運輸考慮 , 其平 均運距和運輸量以各 材料倉庫為總站 , 經(jīng) 綜合 測算確定如下 : 人力運輸 平均運距 LP= km 運輸量 100% 汽車運輸 平均運距 LP= km 運輸量 100%

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