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更新時(shí)間：2025.03.15

頭條 鋼軌壓板鋼軌夾板和鋼軌連接板的區(qū)別

正線軌道不同類(lèi)型的鋼軌必須采用異型鋼軌連接： 1、不同類(lèi)型鋼軌的尺寸是不一樣的，要保證兩根不同類(lèi)型鋼軌之間的可靠連接且軌頂面等高，就必須采用異型接頭。 2、異型接頭分為兩種：一種是...

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鋼軌低接頭

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鋼軌接頭是線路的薄弱環(huán)節(jié)，低接頭是線路常見(jiàn)病害，也是養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)。列車(chē)通過(guò)接頭時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊力，振動(dòng)頻率比其他部位要大 2～3 倍，再加上鋼軌接頭本身結(jié)構(gòu)薄弱，使軌道破壞比其他部位要快。另外接頭下鋼筋混凝土軌枕的失效率比其他部位要大 3～5 倍，加快了接頭處道床的變形，從而出現(xiàn)了鋼軌低接頭，直接影響線路質(zhì)量，給安全行車(chē)帶來(lái)很大危害。因此，整治鋼軌低接頭是養(yǎng)路工作中的一個(gè)突出問(wèn)題，也是困擾線路質(zhì)量不能有明顯提高的一個(gè)大問(wèn)題，因此必須提前預(yù)防和整治。 1 造成鋼軌低接頭的原因造成鋼軌低接頭的原因是多方面的，也是復(fù)雜的，低接頭會(huì)造成軌面不平順，車(chē)輪通過(guò)軌面時(shí)產(chǎn)生巨大的沖擊力，直接危及著行車(chē)安全。通過(guò)對(duì)集通段接頭養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)踐總結(jié)來(lái)看，造成鋼軌低接頭大致有 8 個(gè)方面原因： 1.1 鋼軌接頭錯(cuò)牙：鋼軌接頭處高低錯(cuò)牙，主要是接頭兩端搗固強(qiáng)度不均勻或接頭兩軌枕

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