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名詞解釋 1.混凝土的立方體強度: 我國《公路橋規(guī)》 規(guī)定以每邊邊長為 200mm的立方體試 件,在 20℃±3℃的溫度和相對濕度在 90%以上的潮濕空氣中養(yǎng)護 28天,依照標 準制作方法和試驗方法測得的抗壓極限強度值 (以 MPa計)做為混凝土的立方體 抗壓強度,用符號 R表示。 2.徐變:在荷載的長期作用下, 混凝土的變形將隨時間而增加, 亦即在應(yīng)力不變 的情況下,混凝土的應(yīng)變隨時間繼續(xù)增長,這種現(xiàn)象被稱為混凝土的徐變。 3.收縮:混凝土在空氣中結(jié)硬時體積減小的現(xiàn)象稱為收縮。 4.結(jié)構(gòu)的可靠度:結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi), 在規(guī)定的條件下,完成預(yù)定功能的概率。 5.極限狀態(tài):當整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)而不能滿足設(shè)計規(guī)定 的某一功能要求時,則此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)。 6.控制截面:所謂控制截面,在等截面構(gòu)件中是指計算彎矩(荷載效應(yīng))最大的 截面;在變截面構(gòu)件中則是指截面尺寸
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名詞解釋 1.混凝土的立方體強度: 我國《公路橋規(guī)》 規(guī)定以每邊邊長為 200mm的立方體試 件,在 20℃±3℃的溫度和相對濕度在 90%以上的潮濕空氣中養(yǎng)護 28天,依照標 準制作方法和試驗方法測得的抗壓極限強度值 (以 MPa計)做為混凝土的立方體 抗壓強度,用符號 R表示。 2.徐變:在荷載的長期作用下, 混凝土的變形將隨時間而增加, 亦即在應(yīng)力不變 的情況下,混凝土的應(yīng)變隨時間繼續(xù)增長,這種現(xiàn)象被稱為混凝土的徐變。 3.收縮:混凝土在空氣中結(jié)硬時體積減小的現(xiàn)象稱為收縮。 4.結(jié)構(gòu)的可靠度:結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi), 在規(guī)定的條件下,完成預(yù)定功能的概率。 5.極限狀態(tài):當整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)而不能滿足設(shè)計規(guī)定 的某一功能要求時,則此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)。 6.控制截面:所謂控制截面,在等截面構(gòu)件中是指計算彎矩(荷載效應(yīng))最大的 截面;在變截面構(gòu)件中則是指截面尺寸
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