造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.03.22
基于瀝青路面半剛性結(jié)構(gòu)的破損研究及評(píng)價(jià)

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半剛性基層路面的性能評(píng)價(jià)是對(duì)路面養(yǎng)護(hù)、鋪裝、維護(hù)的有力依據(jù)。然而依據(jù)現(xiàn)行公路技術(shù)評(píng)價(jià)體系對(duì)西部高速公路進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),路面狀況指數(shù)經(jīng)常超限。針對(duì)這一問(wèn)題,文章基于國(guó)內(nèi)外瀝青路面破損及評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀,從計(jì)算彎沉值、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI、路面車(chē)轍狀況RDI等方面,研究了半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)破損狀況的計(jì)算方法,并結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行了應(yīng)用分析,為瀝青路面半剛性結(jié)構(gòu)破損評(píng)價(jià)提供理論依據(jù)。

基于瀝青路面半剛性結(jié)構(gòu)的破損研究及評(píng)價(jià)

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半剛性基層路面的性能評(píng)價(jià)是對(duì)路面養(yǎng)護(hù)、鋪裝、維護(hù)的有力依據(jù)。然而依據(jù)現(xiàn)行公路技術(shù)評(píng)價(jià)體系對(duì)西部高速公路進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),路面狀況指數(shù)經(jīng)常超限。針對(duì)這一問(wèn)題,文章基于國(guó)內(nèi)外瀝青路面破損及評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀,從計(jì)算彎沉值、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI、路面車(chē)轍狀況RDI等方面,研究了半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)破損狀況的計(jì)算方法,并結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行了應(yīng)用分析,為瀝青路面半剛性結(jié)構(gòu)破損評(píng)價(jià)提供理論依據(jù)。

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