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技 術(shù) 交 底 書 單位 :深圳地鐵五號線 5307標(biāo)二工區(qū) 編號 :HBL-WH- 工程名稱 黃貝嶺站 工程部位 鋼管支撐 交底項(xiàng)目 鋼管支撐安裝 交底人 復(fù)核 日期 一、 工程概況 黃貝嶺站及折返線圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 800 厚地下連續(xù)墻和 Φ609δ=16 鋼管內(nèi) 支撐體系,鋼管支撐兩端采用 鋼墊板及支托與地下連續(xù)墻連接。鋼墊板分別為 1200×850×10mm(活動端)、1120×960×10mm鋼板,并與支托焊接連接。鋼 墊板采用 M20、L=220mm高強(qiáng)膨脹螺栓與地下連續(xù)墻連接。 二、 主要工程材料及施工機(jī)具 1、 鋼板: 10mm、20mm厚 2、 耗材:E43型焊條 3、 機(jī)具:BX1-500-3 型電焊機(jī)、電錘 4、 植筋膠、 HRB335螺紋鋼Φ22@50cm、M20L=220mm膨脹螺栓 三、 施工順序 地下連續(xù)墻邊墻鑿毛 鉆孔 鋼墊板定位 膨脹螺栓或植筋錨固 鋼墊板 與
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目 錄 一、編制依據(jù) .................................................................................................................2 二、工程概況 .................................................................................................................2 三、鋼支撐架設(shè)方法 .....................................................................................................2 四、鋼支撐質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo) ............................