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更新時間:2024.12.28
高層超高層電梯的配置

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高層超高層電梯的配置 在超高層建筑中,快速、高效、平穩(wěn)的垂直服務(wù)是不可缺少的。電梯作 為垂直交通工具,對其數(shù)量的配置、控制方式及有關(guān)參數(shù)的選定將不僅直接 影響建筑物的一次投資一般電梯投資約占建筑物總投資的 10%左右),而且 還將影響建筑物的使用安全和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。在建筑物內(nèi),恰當(dāng)?shù)剡x用電梯 的臺數(shù)、容量、運(yùn)行速度、控制方式非常重要, 而建筑物內(nèi)的電梯一經(jīng)選定 和安裝使用就幾乎成了永久的事實(shí),以后若想增加或改型非常困難,甚至是 不可能的了,因此,在設(shè)計中應(yīng)該在設(shè)計開始時對電梯的配置應(yīng)予以充分重 視。 現(xiàn)代超高層建筑大都在 100 層左右,建筑內(nèi)人口流動大,縱向交通主要 依賴電梯,有效設(shè)計超高層建筑的電梯的關(guān)鍵是運(yùn)用各種局部電梯進(jìn)行服務(wù), 并把局部區(qū)域電梯系統(tǒng)組織起來。通往這些局部區(qū)域,通過由地面始發(fā)站至 局部區(qū)域的空中候梯廳之間的快速穿梭電梯進(jìn)行服務(wù),乘客到達(dá)空中候梯廳 后再換乘區(qū)間電梯。

高層超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù) (2)

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高層超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 2.4.3.1 概述 1、鋼的種類 高層建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼有普通碳素鋼、 普 通低合金鋼和熱處理低合金鋼三大類。 大量 使用的仍以普通碳素鋼為主。 我國目前在建 筑鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用最普遍的是 Q235鋼。 《高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》 規(guī) 定 : ①基于高層鋼結(jié)構(gòu)的重要性,把冷彎試驗(yàn)、 沖擊韌性、屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長率并列 為鋼材力學(xué)性能的五項基本要求, 這五項指 標(biāo)皆合格的鋼材方可采用。 ②對于抗震高層鋼結(jié)構(gòu), 鋼材的強(qiáng)屈比應(yīng)不 低于 1.2,對 8度以上設(shè)防的鋼結(jié)構(gòu),應(yīng)不 低于 1.5。 ③有明顯的屈服臺階, 伸長率應(yīng)不小于 20%, 應(yīng)具有良好的延性和可焊性。對于鋼柱,為 防止厚板層狀撕裂,對硫、磷含量需作進(jìn)一 步控制,應(yīng)不大于 0.04%. 2、鋼材品種 在現(xiàn)代高層鋼結(jié)構(gòu)中, 廣泛采用經(jīng)濟(jì)合 理的鋼材截面,見下表。應(yīng)充分利用結(jié)構(gòu)的 截面特征值,發(fā)揮最大的

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