造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.01
超高車(chē)輛撞擊組合結(jié)構(gòu)橋梁的仿真分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.3MB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

基于高性能非線性有限元,對(duì)超高車(chē)輛-組合結(jié)構(gòu)橋梁碰撞進(jìn)行了高精度仿真分析,結(jié)果表明,組合結(jié)構(gòu)橋梁由于下部的鋼板較薄,抗撞擊能力差,遭到超高車(chē)輛撞擊后,易產(chǎn)生較大變形和較大范圍的鋼板屈服,從而使截面產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),橋梁應(yīng)力大幅提高;超高車(chē)輛撞擊對(duì)組合結(jié)構(gòu)橋梁的破壞比較嚴(yán)重,在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)組合結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行有效地防撞保護(hù)。

超高車(chē)輛撞橋分析及防護(hù)設(shè)計(jì)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">163KB

頁(yè)數(shù)：

北京市城市橋梁安全防護(hù)的現(xiàn)狀 2010年底,北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破480萬(wàn)輛,日益增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量使得市民對(duì)現(xiàn)有的城市交通設(shè)施的要求越來(lái)越高,城市道路等級(jí)不斷提高，立體交通得以大力發(fā)展，立交橋、人行過(guò)街天橋越來(lái)越多。

熱門(mén)知識(shí)

高車(chē)社區(qū)

精華知識(shí)

高車(chē)社區(qū)

最新知識(shí)

高車(chē)社區(qū)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

高車(chē)社區(qū)
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
高車(chē)社區(qū)相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：