格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">297KB
頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
由于西部山區(qū)地質(zhì)復(fù)雜,隧道在修建時(shí)都會(huì)不同程度地受到地質(zhì)災(zāi)害的影響,其中高巖溫便是比較顯著的一種地質(zhì)災(zāi)害。高巖溫不僅對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)存在安全隱患,而且惡化隧道施工環(huán)境,甚至嚴(yán)重影響隧道施工人員和機(jī)具的正常作業(yè)。本論述以拉日線上的吉沃希嘎隧道工程為依托,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、結(jié)合傳熱學(xué)理論,采用ANSYS有限元軟件進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,通過(guò)在隧道初支和二次襯砌之間設(shè)置隔熱層,研究了隔熱層對(duì)二次襯砌溫度場(chǎng)分布的影響。由ANSYS有限元軟件數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果可知,無(wú)隔熱層時(shí),襯砌施做5 d后的最大溫度為45.976℃,分布在襯砌外邊緣,最小溫度分布在仰拱處,為28.342℃。在初支和二次襯砌之間設(shè)置了10 cm厚的隔熱層,加載5 d后,襯砌的最大溫度為30.226℃,同樣分布在襯砌外邊緣,最小溫度為28.024℃,分布在仰拱處。由此可見(jiàn),隔熱材料在很大程度上可以抑制圍巖的高溫向隧道內(nèi)傳遞。
高巖社區(qū)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)高巖社區(qū)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):高巖社區(qū)