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更新時間：2024.12.28
標志桿計算公式

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頂節(jié)上口徑 120 頂節(jié)上口 120 頂節(jié)上口 底節(jié)下口徑 260 頂節(jié)下口 199.36875 頂節(jié)下口 上節(jié)壁厚 5 套接 0.6 套接 下節(jié)壁厚 6 底節(jié)上口 180.63125 底節(jié)上口 上節(jié)長度 8.3 底節(jié)下口 260 底節(jié)下口 底節(jié)長度 8.3 總高度 16 套接 0.6 錐度比 9.5625 頂節(jié)上口徑 240 頂節(jié)上口 240 頂節(jié)上口 底節(jié)下口徑 530 頂節(jié)下口 365.4193548 頂節(jié)下口 上節(jié)壁厚 6 套接 0.8 套接 中級壁厚 8 中節(jié)上口 339.9677419 中節(jié)上口 底節(jié)壁厚 10 中節(jié)下口 457.5483871 中節(jié)下口 上節(jié)長度 9.6 套接 1 套接 中節(jié)長度 9 底節(jié)上口 425.483871 底節(jié)上口 底節(jié)長度 8 底節(jié)下口 530 底節(jié)下口 總高度 24.8 套接上 0.8 套接下 1 錐度比 13.06451613 頂節(jié)上口徑 28

新型交通標志桿的優(yōu)化設計

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為將單向懸臂式交通標志桿設計進一步優(yōu)化,文章通過應用Midascivil對交通標志桿進行建模分析,并結合現(xiàn)場施工,從提高標志桿承載力、減輕自重角度進行了交通標志桿的優(yōu)化設計,研究設計出一種新型單向懸臂式交通標志桿。該交通標志桿采用桁架形式結構,與傳統(tǒng)的型鋼制作標志桿相比,具有制作簡單、安裝方便、自重輕、材料用量節(jié)約、外形美觀等特點。

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