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更新時間：2025.03.15
風(fēng)化石路基填筑施工工法

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1 風(fēng)化石路基填筑施工工法 1工法特點 施工操作簡單，安全，施工操作規(guī)范、有序；路基邊線清晰、順 直，坡面平整、密實，無虧坡，文明施工形象好。 2適用范圍 本工法適用于各等級公路及擴建加寬的路基填筑 3工藝原理 通過劃線分格、 設(shè)置層厚板等措施， 控制每層填風(fēng)化石的總量和 厚度，通過推土機和平地機的聯(lián)合作業(yè)平整， 保證層厚在規(guī)范要求范 圍之內(nèi)。采用鋼輪壓路機對臺階部位的碾壓和全斷面的碾壓， 保證碾 壓無死角。 4施工工藝流程及操作要點 : 4.1 施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 ↓ 試驗段 ↓ 路基清表處理 ↓ 鋼塑格柵鋪設(shè) ↓ 風(fēng)化石施工 ↓ 路基排水 ↓ 沖擊碾壓 4.2操作要點 2 4.2.1施工準(zhǔn)備 1、核查設(shè)計文件 ——平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖、占地圖、 路基設(shè)計表等 2、調(diào)查風(fēng)化石源 3、水文地質(zhì)情況復(fù)查 4、做試驗 1）液限、塑限，塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)； 2）顆粒大小

高速公路土石路基施工質(zhì)量控制和檢測方法

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社會在發(fā)展,科技在進步,對于公路的施工方法和建設(shè)裝備也在日新月異,并且路基形式也在不斷的改變.近年來,土石路基成為人們關(guān)注的焦點,但是我國在土石路基質(zhì)量檢測的相關(guān)方法的研究時間還不是很長,研究的理論也還沒有達到一定的層次.本文作者將土石路基試驗階段和工程施工相結(jié)合,探討控制高速公路土石路基提高壓實質(zhì)量的好壞和檢測方法,保障公路土石路基能夠高質(zhì)量.

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